TUOTTEET

Tuotteen esittely

Autojen alumiiniseoksesta valmistettu taustapeilin kiinnike on suunniteltu erityisesti autojen kevyitä ja korkeita luotettavuusvaatimuksia varten. Se on valmistettu erittäin lujasta alumiiniseoksesta ja käsitelty tarkalla CNC-tekniikalla erittäin tarkan ja iskunkestävän kannatinratkaisun luomiseksi. Yhteensopiva henkilöautojen, hyötyajoneuvojen, uusien energia-ajoneuvojen ja erikoisajoneuvojen kanssa, se tukee monikäyttöistä integraatiota, kuten sähköistä taitto-, lämmitys- ja kuolleen kulman valvontaa, täyttää tiukat autoluokan suorituskykyvaatimukset ja edistää koko ajoneuvon turvallisuutta ja esteettistä päivitystä.

Tuoteparametri

Tuotteen nimi: Autojen alumiiniseosta valmistettu taustapeilin kiinnike

Tuotemateriaali on 6061-T6/7075 ilmailualumiinia

Tuotespesifikaatiot tukevat standardista poikkeavaa räätälöintiä

Tuotteen käsittelymenetelmä on CNC-tarkkuustyöstö

Pintakäsittely: Kova-anodisointi (kalvon paksuus 20-25 μ m) tai elektroforeettinen pinnoite

Tuoteominaisuus ja sovellus

Erittäin luja kevyt rakenne

Valittu 6061-T6/7075 ilmailualumiinimateriaali, jonka vetolujuus on ≥ 310 MPa. Perinteisiin teräskannattimiin verrattuna sen paino on 50–60 % pienempi, mikä vähentää auton oven kuormitusta ja energiankulutusta.

Tarkkuus CNC-prosessi

Neliakselinen CNC-työstö varmistaa avainkokoonpanon pintatarkkuuden ± 0,03 mm, mikä takaa nollavälin sovituksen taustapeilikokoonpanon ja oven metallilevyn kanssa ja eliminoi epänormaalin melun riskin.

Kestää ankaria ympäristöjä

Kova anodisointi + suljettu pinnoite, läpäissyt 1500 tunnin neutraalin suolasuihkutestin (GB/T 10125), -40 ℃ kylmäshokkitestin, sopii erittäin kylmiin, rannikko- ja sateisiin ympäristöihin.

Nopea reagointi ja joustava tuotanto

CNC-prosessi ei vaadi muotin avaamista. Prototyyppinäytteet voidaan toimittaa 3–5 päivässä ja pienierätilaukset voidaan suorittaa 7–10 päivässä.

Sovellusskenaariot

Henkilöautot: Sähkökäyttöiset taitettavat taustapeilien kiinnikkeet sedaneihin ja maastoautoihin, joissa on virtaviivainen ulkoasu.

Hyötyajoneuvot: Raskaiden kuorma-autojen laajakulmainen taustapeilin kiinnike, tärinänvaimennusvahvistettu rakenne.

Uudet energiaajoneuvot: Piilotettu elektroninen taustapeilin (CMS) kiinnike, kevyt ja sähkömagneettinen suojausrakenne.

Erikoisajoneuvot: Törmäyksenestokannattimet rakennuskoneisiin, luodinkestävät jalustat sotilasajoneuvoihin.

Muutosmarkkinat: Hiilikuidulla päällystetyt kannakkeet, pikakiinnitysrakenteet kilpamalleihin.

Tuotetiedot

Materiaalit ja käsityötaito

Pohjamateriaali: 6061-T6 (tasapainoinen suorituskyky), 7075 (erittäin luja).

Käsittelytekniikka

CNC-työstö: CNC-yksiosainen valu, seinämän vähimmäispaksuus 2mm, R-kulman tarkkuus ± 0,1mm.

Komposiittiprosessi: painevalettu pohja + avaimenreikien CNC-hieno viimeistely kustannusten vähentämiseksi.

Pintakäsittely

Kova-anodisointi: musta/aseen harmaa, kalvon paksuus 20-25 μ m, kovuus HV ≥ 400.

Mikrokaarihapetus: Eristävä ja valokaarenkestävä, sopii korkeajännitesähköajoneuvoihin.

Hiekkapuhallus + läpinäkyvä pinnoite: Säilyttää metallisen rakenteen, kestää sormenjälkiä ja naarmuja.

Tuotteen pätevyys

Raaka-aineiden jäljitettävyys: Jokaiselle alumiinimateriaalierälle toimitetaan materiaalitodistukset.

Lopputarkastuskohde: Kaksiulotteinen mittaus ja täysikokoinen tarkastus.

Varmista ISO 9001 -standardien noudattaminen.

Pintakäsittely: Täyttää RoHS-saasteeton standardit.

Toimitus, toimitus ja tarjoilu

Iskunkestävä pakkaus: EPE-helmipuuvilla + pahvilaatikko/puinen laatikko, naarmuuntumaton ja antistaattinen.

Merkintätiedot: Tuotenumero, materiaali ja erätiedot merkintää varten.

Maailmanlaajuinen logistiikka: Tukee meri- ja lentorahtia ja tarjoaa erilaisia kauppaehtoja, kuten DDP ja FOB.

UKK

K1: Voiko se olla yhteensopiva ajoneuvon alkuperäisen johtosarjan ja ohjaimen kanssa?

A: Tukee johtosarjan kanavien ja liitännäisten paikannusreikien mukauttamista alkuperäisen ajoneuvoliitännän mukaisesti saumattoman tiedonsiirron varmistamiseksi BCM:n (Body Control Module) kanssa.

Q2: Haalistuuko pintakäsittely ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta?

UV-kestävälle oksidikerrokselle on tehty 500 tunnin QUV ultraviolettivanhenemistesti, jonka väriero Δ E ≤ 1,5 (paljaalla silmällä näkymätön), ja sen kestävyys ylittää huomattavasti ruiskumaalausprosessin kestävyyden.

Q3: Kuinka paljon räätälöinti maksaa?

V: CNC-koneistuksen yksikköhinta riippuu materiaalin käytöstä ja monimutkaisuudesta. Näytemaksu vaihtelee 500–2 000 yuania (joka voidaan vähentää joukkotilauksista). Sarjavalmisteisten osien ominaiskustannukset on arvioitava piirustusten perusteella.

Q4: Kuinka käsitellä suurtaajuisen tärinän aiheuttamaa ruuvin löystymistä?

V: Se käyttää esipinnoitusprosessia kierreliimalla tai itselukittuvalla mutterilla, ja se on varmistettu tärinätesteillä sen varmistamiseksi, ettei löystymistä yli 100 000 kilometrin matkalla.

K5: Tuetaanko pienten erätilauksia?

A: CNC-prosessituki vähintään 1 kappaleen tilauksella, ei muottimaksua, sopii modifiointimarkkinoille ja uusien tuotteiden kehittämiseen.

K6: Voidaanko näkymätön kamera tai tutkakiinnike integroida?

A: Tavallisia M3/M4-asennusreikiä (toleranssi ± 0,05 mm) tai upotettuja korttipaikkoja voidaan varata, jotka sopivat yleisiin anturimalleihin.